Motorschirm Austria

Breclav Hainburg Hollabrunn

 

Flug 376 2012 24 03 FAI 200 Hainburg Breclav Hollabrunn

Schon am Vorabend wurde der Flug geplant, und alles hergerichtet. Geplant waren Fluglängen zwischen FAI 110 km und FAI 240 km. Alles mit ein und dem selben Wendepunkt 1, um erst nach 45 km und besserem einschätzen der Bedingungen, die tatsächliche Fluglänge festzulegen zu müssen. Nerviös wie ein kleines Kind, habe ich das erste mal um 0:46 auf die Uhr geschaut, und dann ohne Wecker (wollte ausgeschlafen sein) doch bis 5:30 gepennt. Es sollte der erste schöne lange Flug heuer werden. Also auf, mal die Aussentemperatur checken und gleich wieder schlafen gehen. Aber noch vor Sonnenaufgang bereits 8° C. Na dann los bereits um 5 Uhr 51 startete ich bei kaum merklichen Nordwind, ich machte mich mit ca. 60 km/h Richtung Südosten auf, eigentlich wollte ich anfangs zwar gegen den angesagten Ostwind fliegen, aber Bitte. Mit dem Gedanken das der Wind vielleicht noch dreht, flog ich noch lieber mit dem Wind.
Angkommen in Hainburg an der Donau bereits 10°C, drehte ich nach Norden gegen den Wind, und siehe da ich flog mit ca. 45 km/h. Toll dachte ich der hat genau richtig gedreht. Aber ich wurde immer langsamer, und es wiurde sehr ruppig, totale Windscherungen, hurra, der Schirm ging richtig ab. Nix wie höher, und man glaubt es kaum es ging wieder mit ca. 42 km/h. Vorbei an Malacky, über Kuty bis nach Breclav. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich ein FAI Dreieck mit 180 km im Visier. Die letzen km wurde ich auch in der Höhe wieder langsamer auf so ca. 30 km/h . Dann aber auf zu Wendepunkt 3. 
Ab gings mit 80 km/h, aus der Tschechischen Republik heim in Richtung Heimat , über Poysdorf vorbei an Staatz bis Hollabrunn. Kaum ging man tiefer, war Nordwind und wahnsinns turbulent. Höher ging es mit ca. 65 - 70 km/h schön voran. Da auch noch genug Sprit vorhanden war, dachte ich plötzlich an ein 200er FAI Dreieck. Also zog ich den 3. Wendepunkt weit nach südwesten, bis fast nach Hollabrunn.  Bei stärker werdenden Ablösungen wurde es nun um ca. 9.30 Uhr zeit für den Flug zurück zum Startpaltz. Noch eine Steilspirale über Gaweinstal vor Freude über diesen tollen Flug. kurz vor 10  Uhr Take off. Ein kleines Bier beim Klapka.

http://paramotors.xcontest.org/world/en/flights/detail:profrolfwolf/24.3.2012/04:51